En 2022, le CN a annoncé un partenariat novateur avec Progress Rail, une entreprise de la société Caterpillar, et le Chevron Renewable Energy Group pour mettre à l’essai des mélanges de biocarburants renouvelables à haut rendement dans l’exploitation ferroviaire. Ces types de carburants nous offrent une possibilité immédiate de réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre et d’atteindre nos ambitieux objectifs d’émissions fondés sur des données scientifiques. L’objectif principal de ce projet pilote est d’évaluer la faisabilité et les répercussions de l’utilisation de biocarburants dans nos locomotives, notamment par temps froid.

La première année d’essais, effectués dans le secteur de Bessemer and Lake Erie de notre réseau, en Pennsylvanie, est déjà une réussite. Différents mélanges de biodiesel et de diesel renouvelable ont été testés sans répercussions sur les envois de nos clients, y compris par temps froid. En 2023-2024, nous continuerons de surveiller de près les répercussions des essais sur les locomotives en collaboration avec nos partenaires et nous compilerons les résultats finaux du projet afin de mieux comprendre les incidences de l’utilisation de biocarburants renouvelables à l’échelle de notre réseau.

Le CN demeure un chef de file dans le secteur ferroviaire nord-américain, consommant environ 15 % moins de carburant de locomotive par tonne-mille brute que la moyenne du secteur. Nous sommes engagés à continuer d’adapter nos activités aux conditions climatiques changeantes, à aider nos clients à réduire les impacts environnementaux de leurs activités de transport et à promouvoir le développement durable dans l’industrie ferroviaire. Nous sommes fiers des progrès réalisés à ce jour dans le cadre de notre programme d’essais de biocarburants et nous sommes impatients de poursuivre notre chemin sur la voie de la réduction de notre bilan carbone.

Visitez notre section Engagement responsable pour en savoir plus sur le développement durable au CN.