Les projets de prolongement des voies incluent les travaux suivants :

• la construction d’une nouvelle voie d’évitement à Port Edward;
• le doublement de 2,5 milles de voie à l’ouest de Prince George; et
• des projets sur plusieurs années visant l’augmentation de la capacité ferroviaire au Port de Vancouver, en collaboration avec le gouvernement du Canada et l’Administration portuaire Vancouver-Fraser.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement d’environ 115 milles de rail;
• la pose de plus de 210 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 38 passages à niveau; et
• divers travaux d’entretien sur les ponceaux, les systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus incluent les travaux suivants :

• le doublement d’environ 12 milles de voie entre Leaman et Nilton, à l’ouest d’Edmonton;
• le doublement d’environ cinq milles de voie près d’Entrance, à l’est de la frontière entre l’Alberta et la Colombie-Britannique;
• le doublement d’environ sept milles de voie près de Greenshields, à l’est d’Edmonton; et
• la construction de nouvelles voies au triage de Scotford, au nord-est d’Edmonton, pour accroître la capacité du triage afin de répondre aux demandes locales croissantes.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement de plus de 90 milles de rail;
• la pose d’environ 210 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 44 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus portent sur les aspects suivants :

• le doublement d’environ 10 milles de voie près d’Atwater, à l’est de Melville;
• le doublement d’environ 10 milles de voie près de Fenwood, à l’ouest de Melville;
• le doublement d’environ huit milles de voie près de Bigarr, à l’ouest de Saskatoon;
• le doublement d’environ sept milles de voie près de Clavet, au sud-est de Saskatoon.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement d’environ 66 milles de rail;
• la pose de plus de 260 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 21 passages à niveau;
• divers travaux d’entretien sur les ponceaux, les systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus incluent les travaux suivants :

• le doublement de 6,3 milles de voie près d’Exira, à l’ouest de Portage la Prairie.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement des rails sur une distance de plus de 35 milles;
• la pose de près de 59 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 13 passages à niveau; et,
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus portent sur les aspects suivants :

• des investissements dans une installation intermodale satellite près du terminal intermodal du CN à Brampton afin d’offrir une capacité accrue;
• du nouveau matériel et une nouvelle infrastructure au terminal intermodal du CN à Brampton pour favoriser les activités en croissance; et,
• des travaux d’amélioration à la rampe des véhicules automobiles de Toronto.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement des rails sur une distance de plus de 75 milles;
• la pose de plus de 325 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 94 passages à niveau; et,
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• la pose de plus de 42 milles de nouveaux rails;;
• la pose de plus de 155 000 traverses;
• la reconstruction de la surface de 34 passages à niveau; et,
• des travaux d’entretien sur des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• la pose d’environ 8 milles de rails neufs;
• la pose de près de 20 000 traverses;
• la reconstruction de la surface de passages à niveau, et des travaux d’entretien sur des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d'infrastructure.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• la pose de plus de 5 000 traverses;
• la reconstruction de la surface de passages à niveau, et des travaux d’entretien sur des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure.

Les projets d’expansion prévus incluent ce qui suit :

• Des investissements dans le développement du système de commande intégrale des trains; et
• La construction d’une nouvelle voie d’évitement près de Glendale.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement des rails sur une distance de plus de 10 milles;
• la pose d’environ 85 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 23 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus incluent ce qui suit :

• Des investissements dans le développement du système de commande intégrale des trains; et
• Le doublement d’environ huit milles de voie près de Hawthorne.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement des rails sur une distance de plus de 35 milles;
• la pose d’environ 90 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 80 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement d’environ 5 milles de rail;
• la pose d’environ 50 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 32 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus incluent ce qui suit :

• Des investissements dans le développement du système de commande intégrale des trains; et
• Un investissement dans le terminal intermodal de Joliet en vue d’ajouter de la capacité.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement des rails sur une distance de plus de 75 milles;
• la pose de plus de 325 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 94 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• la pose de plus de 30 000 traverses neuves;
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Aspects du programme d’immobilisations dans l’État :

• le remplacement des rails sur une distance de plus de 15 milles;
• la pose d’environ 95 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 17 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement d’environ 8 milles de rail;
• la pose d’environ 75 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 20 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien des ponts, des ponceaux, des systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Les projets d’expansion prévus incluent ce qui suit :

• Des investissements dans le développement du système de commande intégrale des trains; et
• Un investissement dans le terminal intermodal de Joliet en vue d’ajouter de la capacité.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• Des investissements dans le développement du système de commande intégrale des trains; et
• Un projet pluriannuel de reconstruction d’un pont d’une longueur de deux milles au-dessus du déversoir près de la rive sud-ouest du lac Pontchartrain.