En Colombie-Britannique, les investissements seront axés sur la technologie, la capacité et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien porte notamment sur :

• le remplacement de 101 milles de rail;
• la pose d’environ 252 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 38 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

En Alberta, les investissements du CN seront axés sur la technologie, l’augmentation de la capacité et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

• le remplacement de 64 milles de rail;
• la pose d’environ 182 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 38 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

En Saskatchewan, les investissements du CN seront axés sur la technologie et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement de 48 milles de rail;
• la pose d’environ 163 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 30 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Au Manitoba, les investissements du CN seront axés sur la technologie et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement de 29 milles de rail;
• la pose d’environ 118 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 17 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

En Ontario, les investissements seront axés sur la technologie, la capacité et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement de 67 milles de rail;
• la pose d’environ 176 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 85 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies. .

Au Québec, les investissements du CN seront axés sur la technologie et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement de 23 milles de rail;
• la pose d’environ 154 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 46 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

Au Nouveau-Brunswick, les investissements du CN seront axés sur la technologie et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement de 5 milles de rail;
• la pose d’environ 7 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 19 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.

En Nouvelle-Écosse, les investissements du CN seront axés sur la technologie et l’entretien de l’infrastructure en vue d’améliorer la sécurité et la fluidité du réseau.

Le programme d’entretien comprend notamment les travaux suivants :

• le remplacement d’environ 4 milles de rail;
• la pose d’environ 43 000 traverses neuves;
• la reconstruction de la surface de 11 passages à niveau; et
• des travaux d’entretien de ponts, de ponceaux, de systèmes de signalisation et d’autres éléments d’infrastructure des voies.