Grâce à son réseau et à son infrastructure connectée, le CN est un joueur essentiel dans le marché nord-américain des carburants renouvelables en croissance rapide. Le CN joue un rôle important dans le transport de graines oléagineuses vers les usines de trituration, dans l’acheminement d’huiles végétales et d’autres charges d’alimentation vers les raffineries, et dans l’expédition des carburants renouvelables vers les marchés finaux. Le CN dessert directement tous les grands carrefours d’énergie en Amérique du Nord – dans le cœur de l’Ouest canadien, et les terminaux et les raffineries qui, dans l’est du Canada, vont de Sarnia à Saint John, au Nouveau-Brunswick, et qu’on trouve aussi dans le Midwest américain, et jusqu’au golfe du Mexique.

Le CN est en bonne position pour soutenir la croissance de la production de diesel renouvelable, desservant directement les importantes expansions de la capacité de carburants renouvelables de la côte du golfe du Mexique de même que les points de contact actuels et futurs au Canada et aux États-Unis. Servant de trait d’union entre les graines et l’huile, l’huile, le suif et les raffineries renouvelables, et les raffineries et les marchés finaux, le CN offre des solutions de chaîne d’approvisionnement à faible coût intégrées et efficaces. L’huile de canola et l’huile de soja seront d’importantes sources de charges d’alimentation qui soutiendront l’expansion spectaculaire de la production de carburants renouvelables en Amérique du Nord. Les annonces au sujet de la nouvelle usine de trituration de canola dans l’ouest du Canada et les projets de mise en production, d’expansion et d’ajout d’usines de trituration du soja aux États-Unis sont attribuables en grande partie à l’essor des carburants renouvelables. Le réseau reliant trois côtes du CN donne également aux clients la possibilité d’acheminer des charges d’alimentation et des produits finis vers l’est, l’ouest et le sud et ce, aujourd’hui et à long terme.