Nous croyons que la sécurité aux passages à niveau est une responsabilité partagée entre les chemins de fer, les organismes de réglementation (Transports Canada et la Federal Railroad Administration), les gouvernements provinciaux et étatiques, les autorités responsables de la voirie, les collectivités et le public. Au CN, nous mettons l’accent sur la formation, l’ingénierie et le renforcement pour aider à assurer la sécurité du public

Les conducteurs et les piétons devraient toujours respecter les dispositifs de signalisation et faire preuve de prudence à proximité des passages à niveau. Nous travaillons avec des éducateurs et des partenaires chargés de l’application de la loi afin de passer le message sur l’importance pour les piétons et les conducteurs de se montrer prudents près des passages à niveau.

Au Canada, le CN travaille de concert avec les autorités responsables de la voirie et les collectivités pour se conformer au nouveau règlement et aux nouvelles normes sur les passages à niveau de Transports Canada, des normes obligatoires sur le plan de l’ingénierie pour améliorer la sécurité aux passages à niveau. Le CN a échangé des renseignements sur des milliers de passages à niveau avec les autorités responsables de la voirie afin d’évaluer si les passages à niveau sont conformes au nouveau règlement qui entrera en vigueur en 2021.

Pour obtenir de l’information sur le Règlement sur les passages à niveau de Transports Canada : https://www.tc.gc.ca/fra/securiteferroviaire/securiteferroviaire-333.htm

Le choix des panneaux indicateurs et du dispositif de signalisation à un passage à niveau est une responsabilité partagée entre les chemins de fer, les autorités responsables de la voirie et les organismes de réglementation. Ce choix repose sur l’évaluation des caractéristiques de chaque passage à niveau, notamment le nombre de trains et de véhicules qui le franchissent. Transports Canada et la Federal Railroad Administration ont des programmes d’amélioration des passages à niveau qui fournissent du financement pour installer des dispositifs de signalisation automatiques.

Pour obtenir de l’information sur le Programme d’amélioration de la sécurité ferroviaire de Transports Canada : https://www.tc.gc.ca/fra/programme-amelioration-securite-ferroviaire.html

Le CN s’efforce de ne pas obstruer les passages à niveau, mais dans le cadre d’une exploitation ferroviaire normale, certaines circonstances – retards causés par la météo ou bris mécanique – peuvent faire en sorte qu’un train s’arrête et obstrue un passage à niveau. Les membres de l’équipe de train en sont conscients et mettent tout en œuvre pour dégager les passages à niveau le plus rapidement possible. Au Canada, le règlement stipule qu’il est interdit de placer à l’arrêt un train plus de cinq minutes sur un passage à niveau.

Nous reconnaissons l’importance de maintenir en bon état tous les passages à niveau dont nous sommes responsables. Nous inspectons régulièrement nos passages à niveau et nous effectuons des réparations s’il y a lieu. Les équipes du CN réparent des centaines de surfaces de croisement chaque année.

Si l’état d’un passage à niveau en particulier vous préoccupe, veuillez écrire à  renseignements généraux ou téléphonner au 1 800 468-9239 OPTION 2.

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