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Nuestra red de ferrocarril abarca 3 costas y posee más de 21.000 millas de rieles. ¿Qué significa esto para usted?
Es simple…. Un acceso a más del 75% de la población en Norteamérica y a mercados en el mundo entero.
Significa que puede alcanzar lo inalcanzable, enviar carga pesada, grande, perecedera y peligrosa.
Significa que puede enviar mayor cantidad de mercancía, más rápidamente, más lejos y de manera más económica. También significa que estará usando un medio de transporte que protege el medio ambiente.
DATO: Puede colocar 6 veces más carga en un furgón que en un camión.
DATO: Capacidad bruta del furgón en la vía:
Podemos despachar a todos sus mercados internacionales
A partir de nuestra red de terminales intermodales situadas estratégicamente, ofrecemos un servicio de trenes de contenedores en doble estiba con acceso a los muelles de los puertos de Vancouver, Prince Rupert, Montreal, Halifax, St. John, y Nueva Orleans.
905-760-5366
Contacte a Gareth
Tenemos espacio suficiente: 1,3 millones de pies cuadrados. Esto representa un espacio equivalente a más de 27 campos de fútbol, disponible para compartirlo con nuestros clientes en toda nuestra red de más de 80 instalaciones situadas estratégicamente en Canadá y EE.UU.
Para saber cómo nuestro almacenamiento y distribución puede mejorar su negocio, contacte con nosotros hoy.
Servicios de ferry entre los EE.UU. y México
Ver también
¿Desea hacer un envío al sur o al centro de México?
Utilice los servicios de ferri semanales que le ofrece CG Railway (CGR), hacia y desde Mobile.
Desde mediados del 2007, el servicio tren-ferry de CGR EE.UU.-México opera entre Mobile y Coatzacoalcos en Veracruz-Llave. El trabajo conjunto de CN y CGR facilita el envío de su mercancía a México. CGR puede generar una sola factura, conocimiento de embarque y factura desde Mobile, y permitir envíos directos hacia CN o desde allí sin cambiar de vía férrea.
El servicio de ferry de CGR lo cubren dos embarcaciones de 585 pies de largo, de carga y descarga, autopropulsados, que pueden cargar cada uno 115 furgones. Las embarcaciones tienen puentes dobles y paredes laterales de 30 pies de alto para proteger los furgones del agua del mar.
Aproveche el tiempo de tránsito
El tiempo de tránsito para el desplazamiento tren-ferry entre Mobile y Coatzacoalcos es de tres días. Los ferrys salen cada cuatro días. Para consultar la fecha de salida del próximo ferry entre Mobile, AL y Coatzacoalcos, México, visite el sitio web de CGR.
Información para contacto:
¿Se dedica a importar y exportar internacional o multinacionalmente? Podemos ayudarlo. Somos su socio, su ventanilla única. Realizamos los trámites preliminares por usted; trabajamos con nuestros socios marítimos para transportar su producto a través de las mejores rutas de la cadena de suministro. Además, como somos una empresa de ferrocarril, significa que tiene a su disposición un pasaje en primera clase en nuestros trenes; nos esmeramos para asegurar que su producto llegue a su destino a tiempo y en buenas condiciones.
Seis millones de productos y materias primas cruzan las fronteras internacionales todos los días. Aquí es cuando intervenimos nosotros. Somos sus traductores. Nos comunicamos con las agencias y el gobierno durante el proceso de envío para asegurar que se han seguido todos los procedimientos adecuados.
Nos aseguramos de que sus envíos hacia o desde los Estados Unidos, Canadá o México sean despachados y manejados con eficiencia, los siete días de la semana, las 24 horas del día, independientemente del puerto de entrada o del transportista.
Dicho de manera más simple, le damos a usted y a su mercancía acceso a prácticamente cualquier lugar donde desee, ya sea en América del Norte, en América del Sur o en Asia.
Acceso a tres océanos, cinco grande puertos, una vía férrea [infographic]…eso somos nosotros. El acceso internacional está literalmente al alcance de su mano. Tenemos asociaciones únicas y acuerdos con cadenas de suministro en todos los grandes puertos de Canadá, con miras a brindarle un servicio impecable hacia todos sus destinos internacionales.
¿Cuál es la estación de tren más cercana a mi instalación? ¿Cuántas puertas tiene la Terminal Intermodal de Brampton? ¿A qué puertos tiene acceso directo CN?
La amplia experiencia de CN con las aduanas significa que su mercancía puede cruzar las fronteras con más facilidad y menos problemas que nunca.
Una vez que recibamos los documentos de su envío por vía electrónica, agilizamos el proceso al enviar los datos a cada enlace de su cadena de servicio de entrega, ya sea la Agencia Canadiense de Servicios Fronterizos (CBSA), la Agencia de Aduanas y de Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP), transportistas marítimos, otros transportistas ferroviarios, agentes aduanales y cualquier otro colaborador. Usted puede incluso rastrear su embarque en línea. Esto significa que sus envíos pueden cruzar las fronteras virtualmente sin error para llegar a su destino más rápido.
Paso 1: Notificación previa a las partes
Envío en camino hacia la frontera
Paso 2: Notificación del estado a la aduana y al agente de aduanas
Llegada del envío a la frontera
Paso 3: Notificación de la llegada y decisión sobre el levante
Trabajaremos con usted para asegurarnos de que tenga toda la documentación necesaria para que sus envíos crucen la frontera mexicana sin dificultad. Gracias a nuestra alianza con la Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR) estamos actualizados con todos los cambios que se producen en los procesos automatizados de las aduanas mexicanas, para evitarle retrasos innecesarios.
Requisitos indispensables de los datos transfronterizos
Otros documentos importantes para cruzar la frontera
Trabajamos en estrecha colaboración tanto con la Agencia de Aduanas y de Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP) como con la Agencia Canadiense de Servicios Fronterizos (CBSA). Esto quiere decir que CN puede realizar envíos transfronterizos y minimizar al mismo tiempo el riesgo de amenazas, y garantizar el cumplimiento de la ley.
Tecnología
La tecnología desempeña un papel importante a la hora de garantizar la fluidez en la frontera: CBP usa la tecnología de rayos gamma en los puntos de entrada por ferrocarril de EE.UU. Este sistema, designado comúnmente como Sistema de Inspección de los Vehículos y la Carga (VACIS), le permite a los inspectores canadienses y americanos ver dentro de los furgones mientras los trenes están en movimiento. Al no tener que quitar del tren cada uno de los carros para inspeccionarlos, se acelera el proceso transfronterizo.
Puntos de cruce de fronteras
Cruces fronterizos con aduana entre Canadá y EE.UU.