En tant que retraité du CN qui a été conseiller du Programme d’aide au personnel et à la famille pendant trois ans, j’ai parlé avec plusieurs membres du personnel du CN qui avaient été impliqués dans des accidents ayant entraîné des décès et des blessures. Je connais la nécessité d’appuyer la sécurité ferroviaire. Mon grand-père était mécanicien et j’ai deux fils qui travaillent comme ingénieur locomotive et chef de train dans les subdivisions de l’Atlantique. Ils ont eu la malchance d’être impliqués dans des accidents non mortels mettant en cause des piétons et, en tant que membres du personnel, ils ont ressenti le contrecoup d’une telle expérience. J’ai parlé à mes collègues (je travaille encore, mais pas au chemin de fer) à Moncton des accidents impliquant des piétons qui sont survenus au cours des derniers mois et de la nécessité de penser à la sécurité avant tout.