Le CN conclut des ententes pour la vente de lignes ferroviaires au Mississippi
Homewood, Illinois, le 13 mai 2009 — Le CN (Bourse de Toronto : CNR) (Bourse de New York : CNI) a annoncé aujourd'hui la signature d'ententes portant sur la vente de trois tronçons de ligne situés au Mississippi à Grenada Railway, LLC et à Natchez Railway, LLC, deux sociétés qui ne sont pas des transporteurs et qui sont des filiales de V&S Railway et de A&K Railroad Materials. Cette entente prévoit le transfert de propriété de 252 mi (405 km) de voies et le maintien de la desserte ferroviaire sur les deux plus longues de ces lignes pendant encore au moins deux ans. Les détails de la transaction n'ont pas été divulgués.
« Grâce à cette transaction avec Grenada Railway et Natchez Railway, ces chemins de fer pourront continuer à desservir les entreprises du Mississippi, et le CN s'en réjouit, a déclaré Jim Vena, premier vice-président Région de l'Ouest, du CN. Le CN continuera à fournir des services d'échange au nouveau chemin de fer d'intérêt local afin d'assurer le maintien de l'accès sans rupture au réseau du CN pour tous les clients.
« Le CN est conscient de l'importance que revêt le service ferroviaire au Mississippi et maintient son engagement envers cet État. Nous continuons à exploiter près de 600 mi (965 km) de voie principale desservant un grand nombre d'entreprises du Mississippi et recevant les trains voyageurs d'Amtrak », a ajouté M. Vena.
Depuis 2003, le CN appuie l'État du Mississippi dans ses efforts de développement économique visant à desservir davantage d'entreprises le long de ces voies. Ces efforts n'ont pas entraîné d'augmentation notable du trafic ferroviaire, et les volumes de marchandises transportées sur ces lignes ont chuté au point où il n'est plus rentable pour le CN de poursuivre leur exploitation.
Cette transaction vise l'ancienne subdivision de Grenada du CN, l'embranchement de Water Valley, ainsi que l'ancienne subdivision de Natchez du CN. La ligne de Grenada s'étend sur une distance d'environ 175 mi (281 km) depuis la frontière du Mississippi et du Tennessee jusqu'à environ deux milles au nord de Canton, au Mississippi. L'embranchement de Water Valley, d'une longueur de 11 mi (18 km), rejoint la ligne de Grenada à Water Valley Junction et s'étend jusqu'à Coffeeville, au Mississippi. L'embranchement de Natchez, d'une longueur de 66 mi (106 km), va de Brookhaven à Natchez, au Mississippi.
V&S Railway, LLC exploite des chemins de fer d'intérêt local prospères au Kansas et au Colorado.
Énoncés prospectifs
Le présent communiqué contient des énoncés de nature prospective. Le CN met le lecteur en garde contre le fait que ces énoncés, de par leur caractère prospectif, impliquent des risques, des incertitudes et des hypothèses. Ces énoncés contiennent de manière implicite, surtout en ce qui a trait aux possibilités de croissance à long terme, l'hypothèse de la Compagnie selon laquelle de telles possibilités de croissance sont moins touchées par la situation actuelle des économies nord-américaine et mondiale. La Compagnie met le lecteur en garde contre le fait que ses hypothèses pourraient ne pas s'avérer et qu'en raison de la conjoncture économique, ces hypothèses, qui étaient raisonnables au moment où elles ont été formulées, comportent un degré plus élevé d'incertitude. La situation actuelle des marchés des capitaux rehausse considérablement le niveau de risque dans l'économie nord-américaine, qui est déjà en récession, et dans l'économie mondiale, qui subit un important ralentissement. La Compagnie met le lecteur en garde contre le fait que ses résultats pourraient différer grandement de ceux que l'on retrouve de manière explicite ou implicite dans les énoncés prospectifs. Les éléments importants qui pourraient provoquer de tels écarts comprennent, sans en exclure d'autres, la concurrence dans le secteur, les nouvelles dispositions législatives ou réglementaires, la conformité aux lois et règlements sur l'environnement, les différents événements qui pourraient perturber l'exploitation, y compris les événements naturels comme les intempéries, les sécheresses, les inondations et les tremblements de terre, les effets d'une conjoncture économique et commerciale générale défavorable, l'inflation, les fluctuations monétaires, les variations de prix du carburant, les interruptions de travail, les réclamations, enquêtes ou poursuites liées à l'environnement, les autres types de réclamations et de litiges, de même que les autres risques décrits de temps à autre de façon détaillée dans des rapports déposés par le CN auprès des organismes de réglementation du commerce des valeurs mobilières au Canada et aux États Unis. On pourra trouver un résumé des principaux facteurs de risque dans la section « Rapport de gestion » des rapports annuels et intermédiaires du CN ainsi que dans la Notice annuelle et le formulaire 40-F déposés par la Compagnie auprès des organismes de réglementation du commerce des valeurs mobilières au Canada et aux États-Unis et qui sont accessibles sur le site Web du CN.
