CN closes transaction to acquire Elgin, Joliet and Eastern Railway Le CN conclut la transaction en vue de l'acquisition de la société Elgin, Joliet and Eastern Railway

L'acquisition fera réaliser des gains d'efficacité sur le plan ferroviaire et des avantages sur le plan environnemental à la région de Chicago

CHICAGO, le 1er février 2009 — Le CN (Bourse de Toronto : CNR) (Bourse de New York : CNI) a conclu hier soir l'acquisition des lignes principales de la société Elgin, Joliet and Eastern Railway Company (EJ&E). La clôture correspond à la date d'entrée en vigueur, soit le 23 janvier 2009, de la décision favorable à la transaction rendue le 24 décembre 2008 par le Surface Transportation Board (STB).

Le CN entreprendra maintenant l'intégration planifiée et graduelle des lignes de l'EJ&E acquises afin de combiner de façon sécuritaire et efficace les deux exploitations ferroviaires. L'EJ&E exploite plus de 198 mi (319 km) de voie principale contournant la ville de Chicago à partir de Waukegan, en Illinois, au nord, et dont le tracé passe par Joliet, aussi en Illinois, à l'ouest, et par Gary, en Indiana, au sud-est, pour ensuite aller à Chicago Sud. Transtar, filiale de United States Steel, conservera les actifs ferroviaires, le matériel et les employés qui desservent le complexe de Gary Works, dans le nord-ouest de l'Indiana, et les activités de production d'acier de U.S. Steel. Les activités restantes seront regroupées sous le nom de Gary Railway.

E. Hunter Harrison, président-directeur général du CN, a déclaré : « Grâce à la conclusion de la transaction, nous pouvons aller de l'avant et remplir les promesses de l'acquisition de l'EJ&E, ce qui contribuera à la réalisation de nouveaux gains d'efficacité et d'améliorations sur le plan de l'exploitation sur le réseau du CN. La rationalisation des activités ferroviaires et la réduction de l'engorgement résultant de la transaction sont d'une importance critique pour l'économie de la région de Chicago et le maintien de son rôle comme l'une des principales plaques tournantes des transports en Amérique du Nord. »

M. Harrison affirme que le CN demeure fermement déterminé à atténuer les impacts environnementaux de l'acquisition sur les collectivités situées le long des voies de l'EJ&E, comme l'illustre le plan exhaustif de mesures volontaires d'atténuation du CN, qui a été adopté par le STB dans le cadre de ses exigences en matière d'atténuation, tout comme les ententes sur les mesures d'atténuation volontaires conclues avec dix municipalités de l'Illinois et de l'Indiana.

Conformément à ses engagements envers le STB, le CN s'attachera activement à assurer la conformité avec les diverses exigences en matière de suivi et d'informations à fournir incluses dans la décision par laquelle le STB approuvait la transaction, y compris la nomination d'un agent de communication avec les collectivités au CN pour les municipalités situées le long de la ligne de l'EJ&E qui seront touchées par l'acquisition. Le CN est déterminé à informer régulièrement les collectivités dans l'arc de cercle qu'elles décrivent et celles établies le long des lignes de l'EJ&E et au sujet des développements et des jalons franchis dans l'intégration de l'EJ&E au réseau du CN et du réacheminement des trains de ce dernier.

Gordon Trafton, premier vice-président Région du Sud, a accueilli les membres du personnel de l'EJ&E au sein de la famille du CN.

« Nous avons hâte d'accueillir les membres du personnel de l'EJ&E au sein des équipes de cheminots du CN, a déclaré M. Trafton. Cette acquisition procurera au CN des correspondances plus efficaces et constantes entre les régions de l'Est, de l'Ouest et du Sud de son réseau. Nous appliquerons notre modèle d'entreprise éprouvé pour concrétiser cette acquisition en suivant l'approche prudente et graduelle que nous avons utilisée lors de situations semblables par le passé pour réaliser une intégration sans faille des activités. »

Pour obtenir plus de renseignements sur cette transaction, notamment une carte des régions desservies par l'EJ&E et le CN, il suffit de cliquer sur l'icône de l'acquisition de l'EJ&E dans le site Web du CN, à l'adresse www.cn.ca.

Énoncés prospectifs
Le présent communiqué de presse contient des énoncés de nature prospective. Le CN met le lecteur en garde contre le fait que ces énoncés, de par leur caractère prospectif, impliquent des risques, des incertitudes et des hypothèses. Ces énoncés contiennent de manière implicite, surtout en ce qui a trait aux possibilités de croissance à long terme, l'hypothèse de la Compagnie selon laquelle de telles possibilités de croissance sont moins touchées par la situation actuelle des économies nord-américaine et mondiale. La Compagnie met le lecteur en garde contre le fait que ses hypothèses pourraient ne pas s'avérer et qu'en raison de la conjoncture économique actuelle, ces hypothèses, qui étaient raisonnables au moment où elles ont été formulées, comportent un degré plus élevé d'incertitude. La situation actuelle sur les marchés des capitaux rehausse considérablement le niveau de risque dans l'économie nord-américaine, qui est déjà en récession, et dans l'économie mondiale, qui subit un important ralentissement. La Compagnie met le lecteur en garde contre le fait que ses résultats pourraient différer grandement de ceux que l'on retrouve de manière explicite ou implicite dans les énoncés prospectifs. Les éléments importants qui pourraient provoquer de tels écarts comprennent, sans en exclure d'autres, la concurrence dans le secteur, les nouvelles dispositions législatives ou réglementaires, la conformité aux lois et règlements sur l'environnement, les différents événements qui pourraient perturber l'exploitation, y compris les événements naturels comme les intempéries, les sécheresses, les inondations et les tremblements de terre, les effets d'une conjoncture économique et commerciale générale défavorable, l'inflation, les fluctuations monétaires, les variations de prix du carburant, les interruptions de travail, les réclamations, enquêtes ou poursuites liées à l'environnement, les autres types de réclamations et de litiges, de même que les autres risques décrits de temps à autre de façon détaillée dans des rapports déposés par le CN auprès des organismes de réglementation du commerce des valeurs mobilières au Canada et aux États-Unis. On pourra trouver un résumé des principaux facteurs de risque dans la section « Rapport de gestion » des rapports annuels et intermédiaires du CN ainsi que dans la Notice annuelle et le formulaire 40-F déposés par la Compagnie auprès des organismes de réglementation du commerce des valeurs mobilières au Canada et aux États-Unis et qui sont accessibles sur le site Web du CN.