Notre programme Balles sur rails

Mettez vos Balles sur rails et accédez aux marchés du papier récupéré

Juillet 21, 2008 - Dans le cadre du programme Balles sur rails, le CN est entré en partenariat avec le Norfolk Southern (NS) pour vous offrir la possibilité d'accéder à des centaines de clients sur le marché intérieur du papier ainsi qu'à des ports en Amérique du Nord, pour le transport de vos envois destinés à l'exportation.

Profitez de l'expédition à horaires fixes et soyez assurés que vos envois seront livrés à temps. La capacité du matériel et du réseau ferré répondra à vos attentes. Nos protocoles d'acheminement innovateurs contribuent à assurer des liaisons sans à-coups et un acheminement optimal à destination de tous les grands centres.

Le CN et le NS ont accès à des usines de papier au Canada et aux États-Unis

Ensemble, les réseaux du CN et du NS donnent accès à de nombreuses usines de papier partout au Canada et dans l'est des États-Unis (PDF 1,51Mo); vous bénéficiez donc de plus d'options en matière d'approvisionnement et de livraison.

Nous avons le matériel nécessaire pour transporter vos produits de papier récupéré

Le papier récupéré est habituellement transporté dans des wagons couverts ordinaires, de 50 pieds, ayant une capacité de 75 tonnes. Profitez d'une capacité de charge supérieure et de coûts par tonne de fibres inférieurs en utilisant des wagons couverts plus gros et de capacité supérieure :

• Wagons couverts de 60 pieds (gabarit F, capacité de 100 tonnes): hausse de 43% du volume transporté par wagon
• Wagons couverts de 50 pieds (gabarit F, capacité de 100 tonnes): hausse de 19% du volume transporté par wagon

Qui plus est, grâce à notre programme d'installations de chargement et de déchargement accréditées, les clients sont assurés de disposer de wagons spécialisés pour le papier, exempt d'avaries, propres et prêts à être rechargés.

Le rail est le mode de transport respectueux de l'environnement par excellence

Pour les marchandises acheminées sur de longues distances vers les marchés du Canada et de l'est des États-Unis, la portion ferroviaire du trajet constitue un choix très « vert ». Il suffit d'un litre de carburant pour transporter une tonne de marchandises sur une distance de 197 kilomètres.

Faites la comparaison train-camion. Utilisez notre Calculateur d'émissions de gaz à effet de serre pour évaluer les réductions d'émissions de GES que vous obtenez en confiant vos envois au CN.

De plus, le supplément carburant du CN est non seulement inférieur à celui du secteur du camionnage, il est aussi le plus concurrentiel du secteur ferroviaire; vous obtenez donc plus de valeur pour les sommes que vous consacrez au transport.

L'envoi de marchandises par transport intermodal, plutôt que par camion seulement, sur des trajets de plus de 1 600 km (1 000 milles) permet de réduire de 65 pour cent la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.

Communiquez avec le CN et NS dès aujourd'hui

Tirez parti du programme Balles sur rails dès maintenant. Communiquez avec un expert en transport de papier du CN pour découvrir comment le CN et le NS peuvent vous aider à gérer vos envois de fibres récupérées ou à devenir une installation de chargement ou de déchargement accréditée. Vous pouvez également vous adresser à un expert en transport de papier du NS.