
Les initiatives en matière de processus visent à intégrer systématiquement la sécurité à toutes les activités du chemin de fer et à mettre l'accent sur les principales causes d'accidents et de blessures.
Ligne de conduite en matière de gestion des risques
Notre Ligne de conduite en matière de gestion des risques (PDF 32.8Ko) énonce les principales mesures prises par le CN pour garantir la sécurité du milieu de travail, de manière à réduire au minimum les risques d'accidents ou de blessures et à livrer les marchandises de ses clients sans avaries. On y précise également qui a la responsabilité et l'autorité de mettre en application cette ligne de conduite.
Évaluation des risques
L'évaluation des risques permet aux membres du personnel du CN de prendre conscience des risques liés aux activités ferroviaires et d'appliquer des mesures pour les atténuer. Le CN s'efforce d'inculquer l'évaluation des risques à son personnel de façon qu'elle devienne une seconde nature dans les méthodes de sécurité et qu'elle aide le personnel à travailler en toute sécurité.
Plans d'intégration de la sécurité
Depuis les dix dernières années, le CN utilise des Plans d'intégration de la sécurité (PIS) pour intégrer en toute sécurité les chemins de fer nouvellement acquis au réseau du CN. Grâce au processus lié aux PIS, le CN examine les programmes et les méthodes en vigueur au sein des sociétés acquises dans 17 secteurs clés, ce qui lui permet de cerner les risques et de connaître les mesures d'atténuation ainsi que les méthodes optimales avant d'entreprendre une intégration rationnelle et graduelle des activités d'exploitation.
Par exemple, le CN a mis au point des PIS pour l'intégration de la Société des chemins de fer du Québec (SCFQ) et de la Elgin, Joliet & Eastern Railway Company (EJ&E).
Séances de briefing sur la sécurité
Le CN a adopté une pratique qui consiste à tenir une séance de briefing avant le début de toute activité au chemin de fer. Les séances permettent aux équipes de discuter des dangers possibles et des mesures à prendre en cas d'urgence associés au travail qu'elles s'apprêtent à exécuter.
Quatre secondes de réflexion
Les « quatre secondes de réflexion » constituent un outil qui permet aux membres du personnel de mettre l'accent sur la sécurité et de réduire les risques au minimum. Avant d'entreprendre toute tâche, chaque membre du personnel doit prendre quelques secondes pour se poser quatre questions fondamentales : Suis-je certain de bien comprendre les travaux à effectuer? Ce travail présente-t-il des dangers immédiats? Les outils et le matériel que j'utilise conviennent-ils à la tâche? Dois-je suivre des règles de sécurité ou des méthodes particulières? Il suffit de quatre secondes de réflexion pour permettre aux membres du personnel de travailler avec plus de sécurité chaque jour.
Visites de sécurité
Cette initiative vient compléter les contrôles d'exécution des tâches en donnant au personnel de supervision l'occasion d'observer les cheminots au travail et de leur donner de la rétroaction immédiate. De plus, les visites de sécurité favorisent un dialogue constructif entre le personnel de supervision et les employés au sujet des pratiques de travail sécuritaires.
Parcours en train
Des membres du personnel de supervision prennent place à bord des trains pour observer les employés pendant le parcours et vérifier s'ils appliquent bien les règles, tout en profitant de l'occasion pour fournir de l'encadrement ou améliorer la performance.
Vérifications de sécurité
Le CN effectue des vérifications de sécurité à trois niveaux, soit à l'échelle locale, à l'échelle régionale et sur l'ensemble du réseau, afin de s'assurer que nous nous conformons aux exigences de la loi et de notre Système de gestion de la sécurité et que les membres du personnel mettent correctement en application les règles et les méthodes de sécurité. Les résultats des vérifications sont pris en compte par chacune des divisions du CN.
