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Nous prenons de l'expansion, nous recrutons de façon intensive et nous accueillons une nouvelle génération de cheminots qui mènera le CN au cœur du XXIe siècle.

Au 31 décembre 2010, l'effectif total du CN était de 21 967 personnes au Canada et aux États-Unis.

Renouvellement de notre main-d'œuvre

Tous les grands chemins de fer d'Amérique du Nord doivent se pencher sur le renouvellement de la main-d'œuvre, puisqu'un pourcentage élevé de cheminots deviendront admissibles à la retraite dans un proche avenir. D'ici cinq ans, nous nous attendons à devoir renouveler près de 50 % de notre effectif actuel, notamment à la suite des départs à la retraite et de l'attrition.

Nous continuons à faire d'énormes progrès pour assurer la relève de notre effectif vieillissant grâce à diverses initiatives. Nous avons créé des salons de l'emploi propres au CN, mis la formation de chefs de train au programme de collèges communautaires, participé à des programmes d'enseignement coopératif et de stages et mis à profit des initiatives telles que les centres d'évaluation du personnel de supervision, le Programme des superviseurs adjoints Voie, le programme Futurs leaders et le Programme de formation des cheminots stagiaires.

Nous avons également accordé beaucoup d'attention à la préparation de nos recrues à une carrière dans le secteur ferroviaire, en les initiant dès le départ à notre culture ferroviaire et en améliorant le mentorat qui leur est offert. Nous présentons aussi aux candidats potentiels un tableau détaillé du travail qu'ils auront à accomplir, notamment au moyen de bandes vidéo. Le CN a également investi dans des examens préalables à l'embauche en ligne, qui constituent désormais l'un des fondements de son processus d'embauche efficace. Ces pratiques sont actuellement adoptées par d'autres entreprises.

Avantages sociaux et rémunération

Le CN offre une rémunération concurrentielle et des programmes d'avantages sociaux complets afin d'attirer et de fidéliser les cheminots talentueux. Afin de demeurer concurrentiel, le CN révise régulièrement ses nombreux programmes en fonction de ce qui est offert sur le marché.

Le programme de rémunération globale du CN comprend :

  • un salaire de base;
  • des régimes d'épargne et des régimes d'actionnariat du personnel;
  • un régime d'avantages sociaux à la carte;
  • des régimes de retraite.

La valeur à jour du programme de rémunération globale du CN est communiquée annuellement à tous les membres du personnel cadre au moyen d'un relevé de rémunération globale personnalisé. Nous continuons aussi à envoyer les relevés aux membres du personnel syndiqué.

Relations de travail

Nous continuons à travailler à la création de relations de travail efficaces avec les membres de notre personnel syndiqué et leurs représentants. Environ 80 % de l'effectif du CN est représenté par divers syndicats. Plus d'information dans le Guide de l'investisseur, 2009

Ententes modernes

Les ententes sur la rémunération horaire applicables à la plupart des équipes de train du CN travaillant aux États-Unis sont différentes de toutes les autres conventions collectives en vigueur dans le secteur ferroviaire.

Elles proposent des rémunérations horaires globales et simplifiées et comprennent peu de règles de travail. Ces ententes améliorent la qualité de vie des membres du personnel, car elles leur permettent d'avoir des horaires de travail plus prévisibles, des jours de repos assignés et des jours de congés payés pour motifs personnels. Ces ententes modernes et flexibles permettent également au CN d'améliorer l'utilisation de ses actifs et la fiabilité du service et de disposer de meilleurs atouts pour attirer de nouveaux employés.

Amélioration au chapitre de la résolution des griefs

Le Système de suivi des griefs novateur du CN assure un suivi en temps réel des problèmes sur le terrain dans le cadre de près de 100 conventions collectives en vigueur aux États-Unis et au Canada, accélérant ainsi leur résolution. Ce système unique dans le secteur a pour but d'améliorer le traitement des griefs et de favoriser de meilleures relations patronales-syndicales.