En vertu de notre Politique en matière d'environnement, nous tentons de réduire au minimum les déchets produits dans le cadre de nos activités ferroviaires et de les éliminer de façon sûre et responsable.

Déchets

Une entreprise titulaire du contrat national d'élimination des déchets est chargée de recueillir et d'éliminer de façon sécuritaire tous les déchets qui ne sont pas recyclables. L'entreprise titulaire du contrat s'assure que nos filiales détiennent les autorisations exigées par les règlements provinciaux ou étatiques en vigueur afin de soutenir les activités du CN en Amérique du Nord. Elle nous aide à assurer le suivi des déchets que nous produisons et collabore avec nous afin de trouver des possibilités de réduction et de recyclage des déchets au sein de nos organisations.

Recyclage

Le CN dispose de programmes partout dans l'entreprise pour réduire la quantité de déchets éliminés dans des décharges. Nous recyclons les tubes fluorescents, les batteries, les huiles usées, les filtres à huile usagés, les métaux de rebut de même que les rails, les wagons et les traverses. Aux plus importantes installations du CN, là où la production de déchets le justifie, nous disposons aussi de programmes de recyclage des matériaux, dont le papier, les palettes de bois et le carton.

Élimination des traverses

Dans le passé, les traverses de voies ferrées étaient automatiquement envoyées dans des décharges, mais depuis un certain nombre d'années, le CN cherche à les réutiliser dans la mesure du possible.

Les vieilles traverses peuvent être utilisées comme combustible dans les centrales de cogénération, transformées en copeaux pour servir de couche de recouvrement de décharges ou bien encore être recyclées et réutilisées sur notre propre réseau dans les zones à faible densité de trafic. Le CN s'efforce d'éliminer les vieilles traverses en les envoyant à des centrales de cogénération lorsque l'existence de telles installations et leur proximité le permettent.

Par l'intermédiaire du Comité directeur des utilisateurs industriels, le CN a pris part au processus des options stratégiques de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement (LCPE), afin d'élaborer des lignes directrices à l'intention des utilisateurs industriels de produits de bois traité. Les lignes directrices portent sur de nombreux aspects, allant de l'achat à l'élimination des produits en bois traité. Le principal objectif visé est la gestion responsable, ce qui inclut la réduction de la quantité de produits en bois traité qui est mise en décharge après utilisation.

Le CN s'efforce d'appliquer ces lignes directrices à la grandeur de son réseau nord-américain. Ainsi, il utilise des traverses en béton dans les zones écologiques sensibles et fait l'essai de traverses en plastique. À l'étape de l'élimination dans le cycle de vie, le CN récupère de l'énergie en ayant recours au processus de cogénération, lorsque c'est possible.

Lire l'article sur les équipes de remplacement de traverses (PDF 361Ko)

En 2009, le CN a enlevé 1,29 million de traverses dans son réseau. Au fil des ans, le CN s'est efforcé d'envoyer davantage de traverses de rebut dans des centrales de cogénération parce que les vieilles traverses ne sont pas réutilisables.

Réservoirs de stockage

Afin de réduire les risques de pollution liés au stockage des hydrocarbures, le CN accorde une grande importance à la gestion sécuritaire et systématique de ses réservoirs de stockage hors terre et souterrains. Ces réservoirs sont installés à l'écart de toute zone vulnérable du point de vue écologique et ils sont conformes aux normes sectorielles pertinentes.

Depuis cinq à six ans, le CN s'affaire à regrouper et à moderniser les réservoirs de stockage disséminés sur son réseau. Il procède, notamment, à l'élimination des réservoirs souterrains.

Ravitaillement en carburant des locomotives

Le CN a recours à deux modes de ravitaillement en carburant : à partir d'un poste fixe, ou directement d'un camion-citerne à une locomotive. Les opérations sont toujours exécutées par des fournisseurs agréés. Il utilise de plus des bacs collecteurs d'égouttures et divers autres dispositifs pour contenir les liquides déversés. Parallèlement, les activités de ravitaillement sont effectuées le plus loin possible des zones écologiques vulnérables.

Pour le CN, la solution la meilleure et la plus simple consiste à faire de la prévention en premier lieu. Tous les membres du personnel et les entrepreneurs appelés à effectuer du ravitaillement ont reçu une formation dans l'exercice sécuritaire de leurs activités.