One column - 0 4935
- Sébastien Breton - Concepteur Java
- Joe Mangoni - Directeur de project principal
- Projet : Ingénierie de précision
- Projet : Triage de précision
Le projet Ingénierie de précision, qui s'appuie sur le système SAP, est conçu pour fournir au personnel de l'Ingénierie de meilleurs outils pour planifier leur charge de travail et établir leurs priorités. Un des outils clés est le système d'inspection de la voie (SIV), qui tient compte des données recueillies au moyen d'une voiture d'auscultation des rails (voiture Sperry), d'un véhicule de contrôle de la géométrie de la voie (engin TEST) et d'inspections visuelles. Grâce à ce système, le personnel de supervision de l'Ingénierie et les inspecteurs de la voie obtiennent une vue détaillée des défauts des voies, ce qui leur permet d'établir les priorités et d'attribuer le travail au personnel sur le terrain. Dans une deuxième étape, le système permettra de dresser un historique du temps de travail et du matériel utilisé.
Un des produits livrables clés de l'Ingénierie de précision est l'installation d'ordinateurs dans les véhicules de travail afin de doter les membres du personnel d'un accès sans fil leur permettant de transmettre et d'extraire de l'information relative notamment à l'état des installations, à la disponibilité des voies ainsi qu'à l'emplacement des trains et des équipes de l'Ingénierie. Dans le cadre de ce projet, on dotera 800 membres du personnel du service Signalisation et communications du CN d'ordinateurs portatifs.
En plus d'améliorer le processus complet du CN relatif aux défauts de voie, depuis l'inspection des voies jusqu'à l'établissement de rapports en passant par la réparation, l'Ingénierie de précision fournit aussi une meilleure information permettant de démontrer la conformité de l'entreprise aux exigences réglementaires et environnementales.



